RC Nitro inside & and out

Alt hvad du behøver for at komme i gang, når du vil købe nitro bil! Mens de fleste ready-to-run kits omfatter alt, hvad du behøver for at komme i gang, skal du, hvis du i stedet vælger at købe en usamlet eller et delvist samlet kit, sandsynligvis bruge yderligere udstyr for at få bilen startet. For at køre din nitro bil skal du have en radio kontrol med receiver og to servos, nitromotoren, og en måde at starte motoren. Du skal selvfølgelig også bruge nitro brændstof fremstillet specielt til nitro rc biler for at få din bil og motor op at køre. Nitro brændstofdrevne biler kan ikke kører på almindelig benzin fra benzinstanderen på den nærmeste tank – så sørg for, at du får den rigtige form for brændstof. Start kit Der er en hurtig måde at komme uden om start vanskeligheder. Du kan købe et nitro startsæt, fremstillet specielt til nitro køretøjer, der omfatter absolut alt, hvad du skal bruge for at fuldføre dit sæt. Mange gode rc hobby butikker leverer et komplet nitro startmotor kit med alt det nødvendige tilbehør der skal til. Både det der skal til for at du kan komme i gang og starte motoren, og diverse erstatnings- eller reservedele, så du kan udskifte slidte eller knækkede dele. Break-in Tilkørsel af motor Nitro motoren er hjertet og sjælen i enhver nitro rc bil, så hvis du får motoren sat rigtig op og samtidig vedligeholder den, gør det det hele lettere. Begyndere bør sætte deres motor op i henhold til instruktionerne i manualen. Det betyder normalt at man indstiller karburatoren så motoren får relativt meget brændstof, hvilket gør at den vil blive mindre varm en ved de indstillinger man bruger til race. Hvis det kit, du køber er sat op med en standard motor indstilling, bør man bruge den. Der er flere forskellige break-in-metoder man kan bruge, men det mest almindelige er, at lade motoren køre mens bilen er ”off the ground”, en tank eller to. Derefter ved de næste 3 eller 4 tanke skal man køre den på jorden ved lav hastighed som gradvist øges, mens du justerer kaburatornålen 1/8th af en omgang af gangen, indtil den næsten er oppe på top ydelsen. Sørg for, at motoren holder sig indenfor et rimeligt temperaturområde og sørg for, at der kommer en pæn mængde blå røg ud af udstødningen, for at sikre at du ikke kører motoren for magert. Se hvordan du sikre dig den bedste start fro din nitromotor på dvd’en, hvor Max i detaljer gennemgår tilkørsel af en nitromotor